写于 2018-11-20 06:02:01| 千赢国际手机登录| 市场报告
来自注定失败的德国之翼航班9525的黑匣子录音的成绩单显示Sondenheimer上尉大喊“打开该死的门!”当他试图闯入锁定的驾驶舱时。根据德国报纸“Bild”上发表的成绩单,录音开始正常,Sondenheimer上尉在巴塞罗那延迟26分钟向乘客道歉。然后船长与副驾驶Andreas Lubitz交谈,后者告诉他他可以随时上厕所,而Lubitz将控制飞机。不久之后,在上午10点27分,飞机达到了38,000英尺的巡航高度,机长告诉他的副驾驶他可以准备降落。据崩溃调查人员称,Lubitz用“希望”和“我们会看到”这些神秘的评论向船长回复。然后Lubitz告诉他的队长,“你现在可以走了。”不久之后,可以听到椅子被推回的声音,门打开和关闭。上午10:29,飞行雷达记录飞机正在下降。上午10点32分,空中交通管制员试图联系飞机,但没有得到任何回应。此时会发出自动报警信号。不久之后,在录音中听到了响亮的敲击声,Sondenheimer喊道:“看在上帝的份上,打开门。”乘客在后台尖叫,并于上午10点35分“听到驾驶舱门上响亮的金属撞击”。据Bild说,据报道,Sondenheimer使用撬棍试图打破驾驶舱门。德国之翼的一位发言人也证实,飞机上有一根撬棍。大约一分半钟后又有另一条警告信息:“地面!拉起来!拉起来!” Sondhenheimer大喊:“打开该死的门!” Lubitz没有回复。只听到他呼吸的声音。马赛检察官Brice Robin在新闻发布会上介绍了驾驶舱录音的情况。他说:“目的是要摧毁飞机。死亡是即时的。飞机以430英里/小时的速度撞到山上。”我不认为乘客在最后时刻才意识到发生了什么,因为在录音中你只能听到尖叫声在最后几秒钟。“当被问及他是否认为飞机失事可能被称为自杀时,他说:”自杀的人通常是这样做的。 ......我不称之为自杀。

作者:齐镔蚨